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电梯门的分类及结构
1.电梯门的分类
电梯门从安装位置来分可以分为两种，装在井道入口层站处的为层门，装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动门、手拉门等。中分式门主要用在乘客电梯及别墅家用电梯，旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电梯上。手拉门主要是对于空位比较小的家用电梯。
2.电梯门的组成和结构
电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械强度和刚性，在门的背面配有加强筋。为减小门运动中产生的噪声，门板背面涂贴防振材料。门导轨有扁钢和C型折边导轨两种;门通过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，插入地坎的滑槽中;门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作，货梯一般用铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎。
3.层门的基本要求
层门应是无孔的门，净高度不得小于2m。层门关闭后门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间间隙应尽可能的小，乘客电梯应为1-6mm，载货电梯应为 1-8mm。为了避免运行期间发生剪切的危险，自动层门的外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分。（三角形开锁处除外）。这些凹进或凸出的部分边缘应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有一定的机械强度。在水平滑动门的开启方向，以150N的人力（不用工具）施加在一个最不利点上时，门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的间隙不得大于30mm。层门净进口宽度比轿厢净入口宽度在任何一侧的超出部分均不应大于0.05m。（采用了适当措施的除外）
4.层门地坎
层门地坎应具有足够的机械强度，以承受通过它进入轿厢的载荷，其水平度不大于2/1000。各层站地坎应高出装饰后地面2-5mm，以防止层站地面洗涮、洒水时，水流进井道。
5.层门的导向装置
水平滑动门的顶部和底部都应设有导向装置，层门在正常运行中应避免脱轨、卡住或在行程终端时错位。
6.层门的运动保护
动力操纵的水平滑动门应尽量减少人被门扇撞击后而造成的伤害，为此国家规范作了如下的一些规定：
①阻止关门的力应不大于150N（这个力的测量在关门行程开始后的1/3之后进行）;
②层门及其刚性连接的机械零件的动能，在平均关门速度下的测量值或计算值应不大于10J。在使用人员连续控制下进行关闭的门（揿住按钮才能使其关闭的门），其动能大于10J时，最快的门扇平均关门速度不得大于0.3m/s。
③应有一个保护装置（通常设在轿门上），当乘客在层门关闭或开始关闭过程中通过入口而被门撞击（或将被撞击）时，该保护装置应自动使门重新开启。（但该保护装置在每扇门的最后50mm的行程中可以不起作用）
7.层站的局部照明
在层站附近，层站的自然或人工照明，在地面上应不小于50LX，以便使用者在打开层门进入轿厢时，即使轿厢照明发生故障时也能看清轿厢。
8.“轿厢在此”指示
如果层门是手动开启的，使用人员在开门前应必须知道轿厢是否在这里。为此应安装一个（或几个）透明窥视窗或一个发光的“轿厢在此”信号。
若采用透明窥视窗时，应符合下列条件：
1）窥视窗应具有与层门相同的机械强度;
2）玻璃的厚度不得小于6mm;
3）每个层门的玻璃面积不得小于0.015m，每个窥视窗的面积不得小于0.01m2;
4）宽度不小于60mm，不大于150mm。宽度大于80mm的窥视窗下沿距地面不得小于1m。
5）如果层门采用窥视窗，则轿门上也必须装窥视窗。当轿厢处于平层位置时，两个窥视窗的位置应重合。
若采用一个发光的“轿厢在此”信号时，它只能当轿厢即将停在或已经停在特定的楼层时燃亮。在轿厢停留在那里的所有的时间内，该信号应保持燃亮。
9.轿门的基本要求
轿门的基本要求与层门的基本要求基本相同。
10.轿门的开启
如果电梯由于某种原因停在靠近层站的地方，为允许乘客离开轿厢，在轿厢停住并切断开门机（如果有的话）电源的情况下应能从层站处从轿内用手开启或部分开启轿门。如果层门与轿门联动，从轿厢内用于开启或部分开启轿门的同时，联动开启层门或部分开启层门。
上述轿门的开启应至少能够在开锁区内施行，开门所需的力不得大于300N。
11.轿厢安全窗
电梯门从安装位置来分可以分为两种，装在井道入口层站处的为层门，装在轿厢入口处的为轿厢门。层门和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门，垂直滑动门、手拉门等。中分式门主要用在乘客电梯及别墅家用电梯，旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍，垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电梯上。手拉门主要是对于空位比较小的家用电梯。
2.电梯门的组成和结构
电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件组成。门一般由薄钢板制成，为了使门具有一定的机械强度和刚性，在门的背面配有加强筋。为减小门运动中产生的噪声，门板背面涂贴防振材料。门导轨有扁钢和C型折边导轨两种;门通过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，插入地坎的滑槽中;门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作，货梯一般用铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎。
3.层门的基本要求
层门应是无孔的门，净高度不得小于2m。层门关闭后门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间间隙应尽可能的小，乘客电梯应为1-6mm，载货电梯应为 1-8mm。为了避免运行期间发生剪切的危险，自动层门的外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分。（三角形开锁处除外）。这些凹进或凸出的部分边缘应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有一定的机械强度。在水平滑动门的开启方向，以150N的人力（不用工具）施加在一个最不利点上时，门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的间隙不得大于30mm。层门净进口宽度比轿厢净入口宽度在任何一侧的超出部分均不应大于0.05m。（采用了适当措施的除外）
4.层门地坎
层门地坎应具有足够的机械强度，以承受通过它进入轿厢的载荷，其水平度不大于2/1000。各层站地坎应高出装饰后地面2-5mm，以防止层站地面洗涮、洒水时，水流进井道。
5.层门的导向装置
水平滑动门的顶部和底部都应设有导向装置，层门在正常运行中应避免脱轨、卡住或在行程终端时错位。
6.层门的运动保护
动力操纵的水平滑动门应尽量减少人被门扇撞击后而造成的伤害，为此国家规范作了如下的一些规定：
①阻止关门的力应不大于150N（这个力的测量在关门行程开始后的1/3之后进行）;
②层门及其刚性连接的机械零件的动能，在平均关门速度下的测量值或计算值应不大于10J。在使用人员连续控制下进行关闭的门（揿住按钮才能使其关闭的门），其动能大于10J时，最快的门扇平均关门速度不得大于0.3m/s。
③应有一个保护装置（通常设在轿门上），当乘客在层门关闭或开始关闭过程中通过入口而被门撞击（或将被撞击）时，该保护装置应自动使门重新开启。（但该保护装置在每扇门的最后50mm的行程中可以不起作用）
7.层站的局部照明
在层站附近，层站的自然或人工照明，在地面上应不小于50LX，以便使用者在打开层门进入轿厢时，即使轿厢照明发生故障时也能看清轿厢。
8.“轿厢在此”指示
如果层门是手动开启的，使用人员在开门前应必须知道轿厢是否在这里。为此应安装一个（或几个）透明窥视窗或一个发光的“轿厢在此”信号。
若采用透明窥视窗时，应符合下列条件：
1）窥视窗应具有与层门相同的机械强度;
2）玻璃的厚度不得小于6mm;
3）每个层门的玻璃面积不得小于0.015m，每个窥视窗的面积不得小于0.01m2;
4）宽度不小于60mm，不大于150mm。宽度大于80mm的窥视窗下沿距地面不得小于1m。
5）如果层门采用窥视窗，则轿门上也必须装窥视窗。当轿厢处于平层位置时，两个窥视窗的位置应重合。
若采用一个发光的“轿厢在此”信号时，它只能当轿厢即将停在或已经停在特定的楼层时燃亮。在轿厢停留在那里的所有的时间内，该信号应保持燃亮。
9.轿门的基本要求
轿门的基本要求与层门的基本要求基本相同。
10.轿门的开启
如果电梯由于某种原因停在靠近层站的地方，为允许乘客离开轿厢，在轿厢停住并切断开门机（如果有的话）电源的情况下应能从层站处从轿内用手开启或部分开启轿门。如果层门与轿门联动，从轿厢内用于开启或部分开启轿门的同时，联动开启层门或部分开启层门。
上述轿门的开启应至少能够在开锁区内施行，开门所需的力不得大于300N。
11.轿厢安全窗
对于有一个或两个轿厢入口没有设轿门的电梯，轿厢必须设安全窗，其尺寸应不小于0.35m×0.5m。安全窗应有手动上锁装置，不用钥匙能从轿厢外开启，但用三角形钥匙能从轿厢内开启。安全窗只能向轿外开启，且开启后位置不得超过轿厢的边缘。安全窗上应有电气安全装置，以确保只有在安全窗锁紧的情况下电梯才能运行。
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